隔離墩模具的使用十分方便，一般都是用在高速工程的修建上，這主要是因?yàn)樵诟咚俚淖匀画h(huán)境中，地面往往是不平整的，并不像公路或者社區(qū)內(nèi)，地面都是經(jīng)過(guò)專門(mén)的修建，因此往往有著很多弧度和石塊等，大多高低不平，相應(yīng)的隔離墩的澆筑也就需要根據(jù)地勢(shì)而進(jìn)行，比如在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量和設(shè)計(jì)。而使用隔離墩模具的策略也略有不同，在組裝模具和澆筑的過(guò)程中都要考慮到需要制作的隔離墩長(zhǎng)度和彎曲程度，要嚴(yán)格按照地表走勢(shì)和設(shè)計(jì)圖來(lái)進(jìn)行制作，所以現(xiàn)澆成產(chǎn)的隔離墩很大程度上就滿足了不同高速對(duì)于彎曲角度的個(gè)性化要求，減少了隔離墩引流過(guò)程中的漏水現(xiàn)象，是一種對(duì)于水資源的保護(hù)。除此之外，在使用隔離墩模具時(shí)還需要注意保護(hù)成型的隔離墩和模具，比如在注入混凝土前就需要在模具內(nèi)均勻地噴涂脫模劑，這樣在7~8個(gè)小時(shí)后，混凝土圖凝固并打開(kāi)螺栓就可以拆除表面的模具進(jìn)行下一段隔離墩的澆筑了，很大程度上避免了混凝土與模具粘連，可以大大延長(zhǎng)隔離墩模具的使用壽命。